Dynamisk prissättningsstrategi

I dynamisk prissättning är priset inte bestämt. i stället ändras det baserat på förändrade omständigheter, såsom ökad efterfrågan vid vissa tillfällen, typ av kund som riktas eller förändras marknadsföringsvillkor. Denna typ av prissättningsstrategi är speciellt vanligt vid vissa typer av verksamheter, särskilt de som tillhandahåller en tjänst, såsom flygbolag, men kan också användas med produktprissättning.

Segmenterad prissättning

I segmenterad prissättning debiteras vissa kunder mer utifrån deras vilja att betala mer för en viss tjänst eller produkt. Till exempel kan affärsmän vara villiga att betala ett högre pris för en flygbiljett som tillåter dem att flyga mitt i veckan. Vissa kunder kan vara villiga att betala mer för snabbare service, högre kvalitet eller fler funktioner. Till exempel kan en produkt säljas till ett pris med en garanti och ett lägre pris utan garanti.

Peak User Pricing

Peak User Pricing är en strategi som är gemensam inom transportföretag. Till exempel tar flygbolag och tågbolag ofta ett högre pris att resa under rusningstid på måndag till fredag ​​än vid andra tider och på helgerna. Utilitybolag ställer också priser baserade på topptider. Till exempel kan de debitera högre avgifter för telefonsamtal eller el som används mellan kl 9 och 6 pm

Servicetid

En annan dynamisk prissättningsstrategi är att debitera mer för snabbare service. Till exempel skulle samma dagstorkrengöring kosta mer än över natten städning. Augustin Manchon, från Manchon Consulting, föreslår i en 2009 Financial Post-artikel att tjänsteleverantörer som skrivare kan öka intäkterna genom att ta ut mer för jobb sent på dagen. Eller de kan ge rabatter till kunder för volymaffärer men inte inkludera mer kostnadseffektiva föremål, till exempel rush-order, i rabatten. Manchong argumenterar för att denna strategi kan öka kundlojaliteten utan att påverka vinstmarginalen.

Tidpunkt för inköp

Vissa dynamiska prissättningsstrategier erbjuder kunderna olika priser baserat på när de köper. Igen använder flygbolagen ofta denna strategi. Priset på säten i ekonomisk klass på en viss flygning kan fluktuera över tiden. Till exempel kan flygbolaget försöka fylla platser genom att sänka priset, eftersom dagen för flygningen drar närmare, eller försök att fylla på affärsresenärer först genom att höja priserna på ekonomikort. År 2009 började NHL Dallas Stars använda dynamisk prissättning för biljetter till deras spel-laddning högre eller lägre priser baserat på efterfrågan. För spel med låg efterfrågan är biljetter billigare än för spel med hög efterfrågan.

Ändrade villkor

Att använda dynamiska prissättningsstrategier kan öka vinsten mer under vissa marknadsförhållanden, enligt forskning som genomfördes på Olin Business School vid Washington University i St. Louis. Forskarna fann att dynamisk prissättning för produkter fungerar bäst när det råder stor osäkerhet på marknaden - till exempel när produkten kan ha en mycket kort livslängd, vilket är fallet med filmbindningar. Säljare kan maximera vinsten genom att sänka priserna som försäljningsfall, sedan höja priserna igen efterfrågan ökar.