Drogtestningskrav för kommersiella lastbilschaufförer

Federal Motor Carrier Safety Administration, FMCSA, en del av US Department of Transportation, kräver läkemedelsprovning för kommersiella lastbiloperatörer. FMCSA-föreskrift 49 CFR fastställer villkoren för vilka motorfordon måste eller kan testa förare, vilka typer av prov som kan administreras och konsekvenserna av att misslyckas med en läkemedelsskärm.

FMCSA: s definition av en kommersiell lastbil

Enligt FMCSA är alla som kör ett fordon som kräver kommersiellt körkort, eller CDL, föremål för de läkemedelsprovningsbestämmelser som FMCSA fastställt. Detta inkluderar alla fordon med en bruttoviktvikt på mer än 26 000 pund. Det inkluderar också fordon som är märkt för transport av farliga material samt fordon som är utformade för att bära 16 eller fler passagerare. Vissa statliga lagar kräver också en CDL för laglig drift av andra typer av fordon, såsom limousiner, taxibilar och bussar som är konstruerade för att bära färre än 16 passagerare.

Tillåtna test

Motoroperatörer kan lagligt testa förare för blodalkoholnivå, men bara direkt före, efter eller under den tid som en förare utför en säkerhetskänslig funktion, såsom körning. I vissa situationer kan motoroperatörer också testa förare för förekomst av droger. När ett prov har tagits för urinalysens syfte måste motorfartyget vidarebefordra provet till ett laboratorium som är certifierat av US Department of Health and Human Services. Alla prover ges en fempunktsskärm som testar närvaron av marijuana, kokain, amfetamin, opiater och Phencyclidin eller PCP.

När bärare kan testa

Bärare har lagligt rätt att testa för närvaro av alkohol direkt före en persons anställning eller när en arbetsgivare eller handledare har en rimlig misstanke om att en förare kan drivas under inflytande. Motorfordon är enligt lag skyldiga att utföra slumpmässig provning av alkohol och att testa på alkohol inom åtta timmar efter alla olyckor med dödlighet. Arbetsgivare kan lagligt testa en specifik förare för närvaro av droger om de är en rimlig misstank som en anställd kan vara påverkad av. FMCSA lag föreskriver att en arbetsgivare måste utföra slumpmässiga drogtester och måste testa för droger inom 24 timmar efter alla dödsolyckor. En arbetsgivare måste också utföra ett drogtest och få ett negativt resultat innan någon ny hyra får köra eller utföra någon säkerhetskänslig funktion.

Konsekvenser av en positiv skärm

Om en anställd antingen tester positivt för droger eller alkohol eller vägrar att underkasta provningen, måste han slutföra utvärderings-, hänvisnings-, utbildnings- och behandlingsprocessen för substansmissbruk, som beskrivs i FMCSA Regulation 49 CFR Part 40 Subpart O innan han återgår till jobbet. Som arbetsgivare är det inte ditt ansvar att ge anställda en SAP-utvärdering, men det är ditt ansvar att se till att en anställd fullbordar utbildning och behandling innan han går tillbaka till jobbet.