Bidrag för ett startföretag i CNG Industry

Den klassiska historien om att skura jorden på jakt efter en skatt som ligger under din egen bakgård är ett tema som resonerar med naturgasindustrin. Höga oljepriser och amerikanska energisäkerhetsrisker ledde industrin att se närmare hemmet. Efterfrågan på komprimerad naturgas, eller CNG, drivs av behovet av ett renare och nationellt rikligt alternativt bränsle; 98 procent av USA: s naturgasförbrukning kommer från Nordamerika. Denna katalysator skapar startmöjligheter för nya företag och befintliga företag med stora kommersiella flottor.

Business Case för CNG

Som en inhemsk råvara minskar CNG USAs beroende och utgifter för utländsk olja med den extra fördelen av lägre driftskostnader. För det andra antar många städer och kommuner idag stränga luftkvalitetsnormer för att minimera miljöskador som orsakas av luftburna föroreningar. Enligt University of Houston kan CNG-drivna fordon minska utsläppen av kolmonoxid (90 procent), kväveoxid (50 procent) och koldioxid (25 procent) betydligt. US Department of Energy's Vehicle Technologies-program uppskattade att CNG-fordon minskade den amerikanska petroleumskonsumtionen med 38, 8 procent under 2009. Ändå kan byggkostnader för CNG-tankstationer och inköp av nya fordonsflottar finansiellt svindlande utan statliga bidrag.

Clean Cities Program

Inom ramen för American Recovery and Reinvestment Act (ARRA) och US Department of Energy tilldelades 300 miljoner dollar till Clean Cities-programmet för projekt som syftar till att påskynda USA: s övergång till alternativa bränslen inom transport- och flottansektorn. Kvalificerande projekt omfattar de som främjar avancerade fordon och alternativa bränslen, tankningsinfrastruktur och utbildningsutbud. Clean City-koalitioner samlar intressenter i myndigheter och privata sektorer för att samarbeta om gemensamma intressen, strategier och mål. Statliga och lokala myndigheter tjänar som projektledande sökande för Clean Cities-stipendier och partner med privatindustrin på kostnadsandel. Intresserade parter bör kontakta en Clean Cities-samordnare i deras område genom att besöka byråns webbplats.

Kalifornien CNG Infrastructure Grant

Clean Energy, en ledande leverantör av naturgas, vann ett kontrakt på 2, 1 miljoner dollar från staden Montebello, Kalifornien, för att bygga en ny CNG-tankstation för sin busstransitering. Denna insats är en del av en bredare plan att även ersätta äldre bussar med nyare CNG-modeller med låg utsläpp för att uppfylla Kaliforniens luftkvalitetsstandarder. Aurora Jackson, transportchef för Montebello Bus Lines, sa att den nya anläggningen gör det möjligt för företaget att bli miljövänligare och ytterligare minska de årliga driftskostnaderna. ARRA-bidraget på 2, 4 miljoner dollar finansierade 100 procent av byggkostnaden för CNG-anläggningen samt underhållskostnader för det första året. Kostnaden för CNG-bränslestationer beror på huruvida en "snabbfyllning" eller "tidsfyllning" dispensering är vald och andra faktorer.

Michigan CNG Infrastruktur och Fordonsbidrag

På uppdrag av ARRA och Clean Energy Coalition mottog DTE Energy ett bidrag på 5, 4 miljoner dollar för byggande av två nya CNG-tankstationer och eftermontering av 11 andra i Michigan. Dessutom kommer fonderna att omfatta omvandlingen av mer än 170 bensindrivna flottafordon för att fungera på CNG. Clean Energy Coalition, en Ann Arbor, Michigan-baserad ideell organisation, underlättar partnerskap mellan den offentliga och privata sektorn för att utveckla och främja ren energiteknik.

Utah CNG Vehicle Retrofit

Alternative Vehicles Solution är en Utah-baserad start som monterar CNG fordonskonverteringssatser. Företaget började när General Motors erkände en nischmarknad som var mer lönsam att outsourca. AVS utför CNG-retrofit för express- och Savana-lastbilar beställda av GM-kunder. Scott Brandeberry, AVS vice president, uppgav att även om operationen kan betraktas som liten för GM, representerade den en betydande möjlighet för hans företag. Han uttryckte också hopp om att företagets flotta-marknad kommer att expandera sin verksamhet. Företrädare för Utahs Clean Cities-program var tillgängliga för stora öppningen och erkände företaget för sitt arbete att sätta "renare" bilar på Utahs vägar, vilket följde bidragskriterierna.